Honda Việt Nam chính thức giới thiệu phiên bản Hybrid của dòng xe Honda Civic mới. Như vậy, dải sản phẩm của Honda Civic hoàn toàn mới tại Việt Nam thời điểm hiện tại sẽ có 3 phiên bản lựa chọn, trong đó hai phiên bản là Civic G và Civic RS sẽ sử dụng động cơ tăng áp 1.5L và phiên bản Civic Hybrid sử dụng động cơ xăng 2.0L kèm mô-tơ điện và hộp số E-CVT.
Honda Civic Hybrid lần đầu ra mắt khách Việt
Theo công bố của hãng xe Nhật Bản, phiên bản Civic Hybrid có khả năng tiết kiệm nhiên liệu đến 30% so với phiên bản sử dụng động cơ tăng áp 1.5L VTEC Turbo. Trong khi đó, xe vẫn sở hữu khả năng tăng tốc nhanh và mượt mà hơn nhờ sự hỗ trợ mô-men xoắn 315 Nm của mô-tơ điện.
Honda Civic Hybrid được bán ra tại thị trường Việt Nam với 5 màu sắc chủ đạo: Đỏ, Trắng Ngọc, Xanh, Xám & Đen.
Honda Civic Hybrid được bán ra tại thị trường Việt Nam với 5 màu sắc chủ đạo
Tính năng nổi bật của dòng xe Honda Civic Hybrid
Hệ thống Hybrid kết hợp xăng & điện hoàn toàn mới mang đến trải nghiệm lái ngoạn mục mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu.
Phiên bản Civic Hybrid có khả năng tiết kiệm nhiên liệu đến 30%
Hệ thống Hybrid (e:HEV RS) bao gồm một động cơ 4 xi lanh 2.0L Atkinson kết hợp với một cặp mô tơ điện, mang lại công suất cực đại lên tới 200 mã lực, đem đến hiệu quả vận hành mạnh mẽ, khả năng tăng tốc vượt trội mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.
Ngoại thất Honda Civic Hybrid
Kích thước tổng thể Honda Civic không có nhiều thay đổi so với trước. Cụ thể, xe dài x rộng x cao lần lượt là 4.681 x 1.802 x 1.415 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.734 mm và khoảng sáng gầm 128 mm.
Xe dài x rộng x cao lần lượt là 4.681 x 1.802 x 1.415 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.734 mm
Vế mặt thiết kế thì Honda Civic Hybrid mang tinh thần thể thao & phong cách khí động học mạnh mẽ, Honda Civic mới có thiết kế tinh tế cùng chất liệu nội thất cao cấp, trang bị hiện đại hướng tới thăng hạng trải nghiệm lái.
Thiết kế mang tinh thần thể thao & phong cách khí động học mạnh mẽ
Thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn với họa tiết lục giác tạo nên vẻ bề thế và mạnh mẽ, hốc gió lớn thể thao giúp tăng tính khí động học.
Lưới tản nhiệt cỡ lớn với họa tiết lục giác
Cụm đèn pha LED sắc nét và hiện đại cùng dàn đèn LED ban ngày giúp xe nổi bật trong mọi điều kiện ánh sáng.
Cụm đèn pha LED sắc nét và hiện đại cùng dàn đèn LED ban ngày
Thân xe được thiết kế với các đường cong mượt mà, giúp cải thiện khả năng khí động học và giảm lực cản.
Thân xe được thiết kế với các đường cong mượt mà
La-zăng 18 inch 7 chấu mới, sơn màu đen thiết kế đa chấu thể thao làm nổi bật vẻ khỏe khoắn (RS, e:HEV RS), lốp loại Michelin Pilot Sport. Riêng bản e:HEV RS cao nhất có thêm tùy chọn màu sơn xanh Canyon River Blue giống CR-V hybrid.
La-zăng 18 inch 7 chấu mới, sơn màu đen thiết kế đa chấu thể thao
Gương chiếu hậu tự động gập tích hợp đèn báo rẽ LED hiện đại. Tay nắm cửa phía trước đóng/ mở bằng cảm biến tiện lợi.
Gương chiếu hậu tự động gập tích hợp đèn báo rẽ LED hiện đại
Phần đuôi xe được thiết kế với đường nét gọn gàng, tạo cảm giác năng động và mạnh mẽ. Civic Hybrid còn được trang bị cánh gió nhỏ ở phía sau, không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn cải thiện tính khí động học.
Phần đuôi xe được thiết kế với đường nét gọn gàng, tạo cảm giác năng động và mạnh mẽ
Đèn hậu LED với thiết kế đặc trưng, tăng khả năng nhận diện và tạo điểm nhấn nổi bật cho phần đuôi xe.
Đèn hậu LED với thiết kế đặc trưng
Nội thất Honda Civic Hybrid
Ở khoang lái, Civic hybrid thừa hưởng trọn thiết kế của mẫu bản RS đã bán trước đó. Riêng ghế bản hybrid bọc da lộn kèm viền chỉ khâu đỏ tương phản, nhấn mạnh đặc tính thể thao mà phiên bản này hướng đến.
Civic hybrid vẫn thừa hưởng trọn thiết kế của mẫu bản RS
Hàng ghế trước bên lái có khả năng chỉnh điện, ghế bên phụ chỉnh cơ.
Hàng ghế trước bên lái có khả năng chỉnh điện, ghế bên phụ chỉnh cơ
Vô lăng ba chấu bọc da tích hợp nút điều khiển đa thông tin, âm thanh, ra lệnh bằng giọng nói (RS, e:HEV RS) và đàm thoại rảnh tay.
Vô lăng ba chấu bọc da tích hợp nút điều khiển đa thông tin
Bảng đồng hồ trung tâm điện tử 10.2 inch (RS, e:HEV RS) hiển thị sắc nét, cung cấp thông tin rõ ràng. Bảng đồng hồ có thể tùy chọn hiển thị thông tin bài nhạc, tình trạng cửa, thông số hành trình, … qua nút bấm trên vô lăng, đảm bảo sự tiện lợi mà vẫn giữ được sự tập trung tối đa khi cầm lái.
Bảng đồng hồ trung tâm điện tử 10.2 inch
Trên bề mặt táp-lô, Civic e:HEV vẫn sử dụng cửa gió điều hòa kiểu dáng tổ ong độc đáo, phối hợp hai tông màu đen và đỏ thể thao. Các núm điều chỉnh quạt gió và nhiệt độ được mạ crom sáng bóng, tạo điểm nhấn cho nội thất xe. Hệ thống điều hoà trên Civic bản e:HEV RS tự động 2 vùng, có cửa gió điều hoà cho hàng ghế thứ 2.
Civic Hybrid vẫn sử dụng cửa gió điều hòa kiểu dáng tổ ong độc đáo
Một điểm nhấn ấn tượng trên Honda Civic e:HEV RS là hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng 9 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống âm thanh Bose với 12 loa chất lượng cao cho chất lượng âm thanh đa chiều sống động và chân thực, để mỗi chuyến hành trình thêm phần thi vị.
Màn hình cảm ứng 9 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto
Ngoài ra, Civic Hybrid còn được trang bị các tính năng hiện đại như sạc không dây, cổng sạc Type-C, phanh tay điện tử và giữ phanh tự động, tăng cường sự tiện nghi cho người dùng.
Honda Civic Hybrid còn được trang bị thêm cổng sạc Type-C & Sạc không dây
Hàng ghế thứ 2 cung cấp đủ không gian cho cả ba hành khách, với khoảng cách chân thoải mái, giúp hành khách cảm thấy dễ chịu trong những chuyến đi dài. Ghế có khả năng gập lại để mở rộng không gian khoang hành lý khi cần thiết, mang lại sự linh hoạt cho người dùng.
Hàng ghế thứ 2 của Honda Civic Hybrid
Vận hành & An toàn trên Honda Civic Hybrid
Về mặt vận hành, Honda Civic Hybrid trang bị động cơ xăng 2.0L kết hợp cùng động cơ điện, tạo ra công suất kết hợp lên tới 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 315 Nm. Điều này giúp xe có khả năng tăng tốc mạnh mẽ và mượt mà, đặc biệt là khi di chuyển trong đô thị.
Honda trang bị cho mẫu xe này máy xăng 2.0 kết hợp cùng một môtơ. Đi cùng động cơ này là hộp số e-CVT
Hệ thống khung gầm bền chắc kết hợp cùng hệ thống treo giúp xe vận hành vững vàng và ổn định, đem đến niềm vui bất tận trên mọi cung đường.
Hệ thống khung gầm bền chắc kết hợp cùng hệ thống treo
Về phần công nghệ an toàn, cả ba phiên bản của Honda Civic Hybrid đều được trang bị tiêu chuẩn với Hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn tiên tiến Honda SENSING, bao gồm các tính năng nổi bật sau: Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS); Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB); Hệ thống đèn chiếu xa thích ứng tự động (ADB); Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC with LSF); Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM); Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS); Hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành (LDN)…
Ngoài ra, các tính năng an toàn khác bao gồm ABS, EBD, VSA, BAS, 8 cảm biến phía trước và sau và 6 túi khí an toàn, đảm bảo bảo vệ tối ưu cho hành khách trên xe cũng như người đi đường, đạt tiêu chuẩn an toàn cao nhất có thể.
Thông số kỹ thuật Honda Civic Hybrid
| Kiểu động cơ | 2.0L DOHC, 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van |
| Hộp số | E-CVT |
| Dung tích xi lanh (cm3) | 1.993 |
| Công suất cực đại (Hp/rpm) | Động cơ: 139 (104kW)/6.000 Mô-tơ: 181 (135kW)/ 5.000-6.000 Kết hợp: 200 (149kW) |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) | Động cơ: 182/4.500 Mô-tơ: 315/0-2.000 |
| Dung tích thùng nhiên liệu (lít) | 40 lít |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình tổ hợp (lít/100km) | 4,56 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình đô thị cơ bản (lít/100km) | 4,54 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình đô thị phụ (lít/100km) | 4,57 |
| Số chỗ ngồi | 5 chỗ |
| Dài x Rộng x Cao (mm) | 4.681 x 1.802 x 1.415 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.735 |
| Chiều rộng cơ sở (trước/ sau) (mm) | 1.537/1.565 |
| Cỡ lốp | 235/40ZR18 |
| La-zăng | 18 inch |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 134 |
| Bán kính vòng quay tối thiểu (m) | 6,04 |
| Khối lượng bản thân (kg) | 1.436 |
| Khối lượng toàn tải (kg) | 1.88 |
| Hệ thống treo trước | Kiểu MacPherson |
| Hệ thống treo sau | Liên kết đa điểm |
| Phanh trước | Đĩa tản nhiệt |
| Phanh sau | Phanh đĩa |
| Trợ lực lái điện thích ứng nhanh với chuyển động (MA-EPS) | Có |
| Van bướm ga điều chỉnh bằng điện tử (DBW) | Có |
| Chế độ lái | ECON/ NORMAL/ SPORT/ INDIVIDUAL |
| Lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng | Có |
| Khởi động bằng nút bấm | Có |
| Lẫy giảm tốc tích hợp trên vô lăng | |
| Đèn chiếu xa | LED |
| Đèn chiếu gần | LED |
| Đèn chạy ban ngày | LED |
| Đèn hậu | LED |
| Đèn phanh treo cao | LED |
| Gương chiếu hậu | Chỉnh điện, gập/ mở tự động, tích hợp đèn báo rẽ LED |
| Cảm biến gạt mưa tự động | Có |
| Tay nắm cửa | Mạ Chrome & sơn đen thể thao |
| Cửa kính tự động lên xuống 1 chạm chống kẹt | Hàng ghế trước |
| Ăng-ten | Dạng vây cá mập, sơn đen thể thao |
| Cánh lướt gió đuôi xe | Có, sơn đen thể thao |
| Chìa khóa được mã hóa chống trộm và hệ thống báo động | Có |
| Chế độ khóa cửa tự động khi chìa khóa ra khỏi vùng cảm biến | Có |
